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焊接車間的除塵系統(tǒng)設(shè)計

編輯：煙臺環(huán)保公司. 奧維環(huán)保     更新時間：16/09/29   點(diǎn)擊次數(shù)：    
      根據(jù)焊接打磨車間產(chǎn)生煙塵的特點(diǎn)及煙塵特質(zhì)，以及通過我們對現(xiàn)場的實(shí)際考察，具體分析比較、科學(xué)的計算和現(xiàn)場的情況，以治理后達(dá)到的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。我們制定了以下焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計的方案：

一、焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計范圍
      焊接、打磨車間凈化回收系統(tǒng)

二、焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容
     包括從切割機(jī)收塵罩經(jīng)收塵管至排氣筒之間的除塵凈化處理設(shè)施（工藝、設(shè)備、電氣、自控等在內(nèi)）的工程設(shè)計、安裝和調(diào)試。

三、焊接車間除塵系統(tǒng)工作原理

      凈化系統(tǒng)運(yùn)行中，有害煙塵通過吸風(fēng)管道進(jìn)入凈化系統(tǒng)，凈化系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)風(fēng)口的濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)燒結(jié)聚四氟乙烯膜濾材，可以在第一時間把大顆粒的火星和易燃物質(zhì)阻擋下來，可以極大的提高濾筒的使用壽命。
      攔截緩沖在管道內(nèi)隨氣流快速移動的飛濺和大顆粒粉塵，并直接被分離掉入下方的粉塵收集筒?！　?/span>
      細(xì)微的粉塵進(jìn)入凈化系統(tǒng)內(nèi)部后也隨之減慢速度，隨導(dǎo)流板分散氣流，避免殘留火星及氣流不均進(jìn)入主過濾芯；該產(chǎn)品采用了國際領(lǐng)先的PTFE覆膜微細(xì)過濾技術(shù)，過濾精度高，對煙塵（0.1μm）的過濾效率可達(dá)99.9%，并能保持極高的氣流量。
      分流后粉塵被過濾筒截留后在過濾筒表面下不斷堆集，中央凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)通過壓差感應(yīng)器，對此一直處理監(jiān)控狀態(tài)，當(dāng)風(fēng)阻達(dá)到一定值，也就是引響吸風(fēng)量時，控制作系統(tǒng)自動輪流打開電磁閥，通過過濾筒內(nèi)的旋翼式自動旋轉(zhuǎn)清灰裝置自動反吹清灰?；覊m自動掉入粉塵集灰筒。

四、焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計原則

1、據(jù)環(huán)保要求，保證該項目對企業(yè)周邊的空氣環(huán)境質(zhì)量影響在允許范圍內(nèi)為原則；

2、堅持安全、經(jīng)濟(jì)、適用，并兼顧美觀心設(shè)計原則；

3、選擇工藝先進(jìn)成熟、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、管理方便、無二次污染的治理技術(shù)；

4、對設(shè)備、儀表等選型本著可靠、經(jīng)濟(jì)、適用的原則。


上一條：濾筒除塵器的結(jié)構(gòu) 下一條：除塵系統(tǒng)驗收過程中的測試項目
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